Lexus — люксовое подразделение Toyota, основанное в 1989 году. Девять актуальных моделей от компактного UX до флагманского LX 600. Седаны ES и LS, кроссоверы UX, NX, RX, GX, LX — и самый продаваемый среди них RX, с которого фактически началась эпоха люксовых кроссоверов. Из Кореи Lexus везут активно — особенно RX пятого поколения с гибридом и IS в богатых комплектациях F Sport и Luxury.
Когда в 1989 году Toyota представила Lexus LS 400, немецкая пресса поначалу скептически отнеслась к японскому конкуренту S-Klasse. Через год автомобиль получил наивысшие оценки за качество сборки, тишину в салоне и надёжность. Toyota доказала: роскошь может быть японской. За 35 лет Lexus продал более 10 миллионов автомобилей по всему миру и стал четвёртым по объёму продаж люксовым брендом после BMW, Mercedes и Audi.
История Lexus: от LS 400 до электрических RZ
Проект «Lexus» стартовал в Toyota в 1983 году под кодовым названием F1 — не в честь гонок, а как аббревиатура Flagship. Перед командой из 60 инженеров и 1 400 технических специалистов поставили задачу: создать лучший автомобиль в мире. Разработка заняла шесть лет.
- В сентябре 1989 года Lexus LS 400 дебютировал в США с результатом 150 миль в час при уровне шума в салоне, сопоставимом с Mercedes 420SEL, но по цене на 30% ниже.
- Второй революцией стал 1998 год — Lexus RX 300, первый в мире кроссовер класса «люкс». Идея казалась безумной: зачем обеспеченному покупателю внедорожник, если есть седан? Ответ получили через продажи — RX стал самой продаваемой моделью бренда и держит этот статус до сих пор.
- В Россию Lexus пришёл в 2002 году. Официальные поставки продолжались до 2022 года — дольше, чем у большинства европейских конкурентов. Сегодня Lexus официально продаётся в России через ограниченную дилерскую сеть, а основной объём — параллельный импорт из Кореи, ОАЭ и Японии.
Актуальный модельный ряд Lexus
Семейство Lexus следует простой логике: буква обозначает класс (I — спорт, E — исполнительный, N — новый, R — рекреационный, G — большой внедорожник, L — флагман), цифры — приблизительный объём двигателя или уровень мощности.
| Модель | Тип | Двигатель | Мощность | Конкурент |
|---|---|---|---|---|
| UX 200 / 250h | Субкомпактный кроссовер | 2.0 / 2.0 HEV | 150–183 л.с. | BMW X1, Audi Q2 |
| NX 250 / 350 / 350h | Компактный кроссовер | 2.5 / 2.4T / 2.5 HEV | 203–306 л.с. | BMW X3, Audi Q5 |
| RX 350 / 350h / 500h | Средний кроссовер | 2.4T / 2.5 HEV / 2.4T+эл. | 279–367 л.с. | BMW X5, Mercedes GLE |
| TX 350 / 350h / 500h | 3-рядный кроссовер | 2.4T / HEV / Performance HEV | 279–366 л.с. | BMW X7, Acura MDX |
| GX 550 | Рамный внедорожник | 3.4 V6 твинтурбо | 349 л.с. | Land Rover Defender, Mercedes GLS |
| LX 600 | Флагманский внедорожник | 3.5 V6 твинтурбо | 415 л.с. | Bentley Bentayga, Range Rover |
| IS 300 / 350 / 500 | Спортивный седан | 2.0T / 3.5 V6 / 5.0 V8 | 241–472 л.с. | BMW 3, Mercedes C-Class AMG |
| ES 200 / 250 / 300h | Бизнес-седан | 2.0 / 2.5 / 2.5 HEV | 150–218 л.с. | BMW 5, Mercedes E-Class |
| LS 500 / 500h | Флагманский седан | 3.5 V6 твинтурбо / HEV | 416 л.с. | Mercedes S-Class, BMW 7 |
| LC 500 / 500h | Спортивное купе | 5.0 V8 / 3.5 HEV | 471–354 л.с. | BMW 8, Maserati GranTurismo |
Lexus RX: самый популярный Lexus в России и Корее
Lexus RX — флагман продаж марки по всему миру уже больше 20 лет. Пятое поколение (с 2022 года) — принципиально новая платформа, три варианта силовой установки и впервые — спортивная версия RX 500h.
RX четвёртого поколения (2015–2022) хорошо известен российскому покупателю: надёжный, просторный, с богатым оснащением. RX 350 (252 л.с., V6 3.5) или RX 450h (308 л.с., гибрид) — два варианта, покрывавших потребности большинства. Именно этот RX массово ввозится из Кореи: цены доступные, история прозрачная.
RX пятого поколения (AL20, с 2022) перешёл на платформу TNGA-K. Двигатели: 2.4T (279 л.с., бензин), 2.5 HEV (246 л.с.), 2.4T + электромотор RX 500h (367 л.с.). Дизайн стал более острым и динамичным — уход от «мягкой» стилистики предшественника. Мультимедийный экран вырос до 14 дюймов, появился полностью цифровой кокпит.
F Sport и Luxury: комплектации Lexus на корейском рынке
Lexus традиционно предлагает два параллельных направления оснащения: комфортные серии (Luxury, Premium, Executive) и спортивные (F Sport). F Sport — это не просто спортивные бамперы. На большинстве моделей F Sport включает: адаптивная переменная подвеска AVS, специфические диски, спортивные сиденья с боковой поддержкой, уникальная перфорированная кожа NuLuxe, спортивный руль с перфорацией, эксклюзивная цифровая приборная панель с тахометром G-meter.
На корейском рынке F Sport — самая популярная комплектация для IS, RX и NX. Корейские покупатели выбирают её примерно в 60–70% случаев. Это означает, что на аукционах Encar преобладают именно F Sport — с богатым оснащением и спортивным характером.
LX и GX: рамные внедорожники Lexus
LX и GX — особые модели в линейке. Оба рамные, оба с серьёзными внедорожными возможностями. LX 600 (с 2021) построен на той же платформе TNGA-F, что и Toyota Land Cruiser 300, и использует тот же двигатель V35A-FTS 3.5 (415 л.с.). Это фактически LC300 в более роскошном исполнении с большим экраном, богатой отделкой и опциональной 4-местной конфигурацией Ultra Luxury с задними самостоятельными креслами. В России LX 600 — один из самых желанных внедорожников среди состоятельных покупателей.
GX 550 (с 2024) сменил GX 460 и получил новый 3.4 V6 твинтурбо (349 л.с.) вместо прежнего V8 4.6. Построен на платформе TNGA-F. Три ряда сидений, уникальная система Multi-Terrain Select, блокировки дифференциалов в комплектации Overtrail. Из Кореи GX 460 (предыдущее поколение) — популярный лот: хорошее сочетание цены и внедорожных способностей.
Lexus из Кореи: почему это лучший источник
Корея — крупнейший рынок Lexus в Азии за пределами Японии. Здесь продаются все актуальные модели в богатых комплектациях. Несколько особенностей корейского рынка Lexus, которые важны при выборе.
Корейский покупатель Lexus — как правило, состоятельный человек с высокими требованиями к оснащению. F Sport, Mark Levinson аудио, панорамная крыша, вентиляция и массаж сидений — стандарт для большинства лотов на Encar. «Голые» Lexus на корейском аукционе встречаются редко.
История обслуживания через официальных дилеров Lexus Korea — одна из наиболее детальных. Каждый визит фиксируется, использование оригинальных расходников отражается в истории. Это снижает риск «проблемного» автомобиля с неизвестным прошлым до минимума.
Гибридные версии — RX 450h, NX 350h, ES 300h — в Корее продаются в значительных объёмах. Для российского рынка это особенно интересно: гибриды Lexus известны своей долгосрочной надёжностью, а никель-металлгидридные батареи рассчитаны на весь срок службы автомобиля без замены.
Цены на Lexus из Кореи
| Модель | Год / версия | Ориентировочная цена |
|---|---|---|
| IS 300 F Sport | 2020–2022 | от 3 800 000 ₽ |
| ES 300h F Sport | 2019–2022 | от 4 000 000 ₽ |
| NX 350h F Sport | 2022–2023 | от 5 000 000 ₽ |
| RX 350 F Sport (4-е пок.) | 2019–2022 | от 5 500 000 ₽ |
| RX 450h F Sport (4-е пок.) | 2019–2022 | от 6 000 000 ₽ |
| RX 350h (5-е пок.) | 2022–2023 | от 8 000 000 ₽ |
| GX 460 (предыдущее пок.) | 2019–2021 | от 6 500 000 ₽ |
| LX 600 F Sport | 2022–2023 | от 16 000 000 ₽ |
- IS 300 2.0T (241 л.с.) — от ~1 244 000 рублей.
- ES 300h (215 л.с. суммарно) — уточняйте расчёт.
- RX 350 V6 3.5 — от ~2 272 000 рублей (объём 3.5 свыше 3 л).
- LX 600 3.5 V6 (415 л.с.) — от ~2 726 000 рублей.
Часто задаваемые вопросы
Lexus — это Toyota?
Да. Lexus — люксовое подразделение Toyota Motor Corporation. Автомобили проектируются и производятся на тех же заводах Toyota, разделяют платформы (RX — TNGA-K, как и Camry; LX — TNGA-F, как и Land Cruiser 300), но с принципиально более высоким уровнем отделки, тишины, оснащения и контроля качества. Lexus позиционируется и продаётся отдельно от Toyota через независимую дилерскую сеть.
Что лучше: Lexus RX или BMW X5?
Разные концепции. Lexus RX — тихий, плавный, надёжный, с гибридными версиями; ориентирован на комфорт и долгосрочную надёжность. BMW X5 — динамичнее, острее в управлении, более «водительский»; богаче вариантами двигателей. Lexus дешевле в обслуживании на длинной дистанции. BMW предлагает больше «драйва». Выбор зависит от приоритетов.
Что такое F Sport у Lexus?
F Sport — спортивная комплектация, которая на большинстве моделей включает адаптивную подвеску AVS, спортивные сиденья с боковой поддержкой, перфорированную кожу, спортивный руль и уникальную приборную панель с G-метром. На некоторых моделях (IS 350, RC F) F Sport дополнительно усиливает тормозную систему. Не путать с подразделением Lexus F (RC F, IS F, LC 500) — это отдельные высокопроизводительные автомобили.
Lexus ES или Lexus IS — что выбрать?
ES и IS — принципиально разные автомобили по характеру. ES — передне- или полноприводный комфортный седан с гибридом 300h; тихий, плавный, для тех, кто ценит комфорт. IS — заднеприводный спортивный седан; острее в управлении, динамичнее, доступен с V6 3.5 и V8 5.0 в IS 500. Если важен комфорт и экономичность — ES. Если важны эмоции от вождения — IS.
Итог: Lexus из Кореи — японский люкс с корейской историей
Lexus — 35 лет репутации надёжности, тишины и долгосрочной ценности. Корейский рынок предлагает богатые комплектации F Sport с гибридными версиями, которые особенно востребованы в России.
- RX 450h F Sport (4-е пок.): от 6 млн рублей — лучшее соотношение цены и надёжности.
- RX 350h (5-е пок.): новая платформа TNGA-K, 14″ экран — от 8 млн рублей.
- IS 300 F Sport: заднеприводный спорт, от 3,8 млн — доступная точка входа в Lexus.
- LX 600: LC300 в роскошном исполнении — от 16 млн рублей.
- Корея: F Sport в большинстве лотов, Mark Levinson аудио, дилерская история — лучший источник.
