Audi Q5: характеристики, версии 40 TFSI, SQ5, дизель

Audi Q5 — самый продаваемый кроссовер Audi, мировой бестселлер в классе Premium Compact SUV. Второе поколение (FY) с 2016 года: платформа MLB Evo, алюминий в кузове, 2.0 TFSI и TDI в базе, S5-версия с 3.0 V6 354 л.с. и полный привод Quattro — стандарт для всей линейки. Из Кореи Q5 ввозится массово — один из самых популярных запросов на нашем сайте.

Q5 занимает ту нишу, которую мечтают занять все: достаточно большой для семьи, достаточно спортивный для водителя, достаточно практичный для ежедневной жизни. Второе поколение добавило к этому алюминиевый кузов, пневматическую подвеску в опции и плагин-гибридную версию Q5 TFSI e — редкость на рынке.

Второе поколение Q5 (FY): что изменилось

Q5 (внутренний индекс FY) дебютировало в 2016 году. Главное отличие от первого поколения (8R) — платформа MLB Evo: та же, что у Q7, A4 и Porsche Macan. Кузов перешёл на мультиматериальную конструкцию с широким использованием алюминия — снаряжённая масса снизилась примерно на 90 кг по сравнению с предшественником. Колёсная база выросла на 11 мм, задний ряд стал просторнее.

В 2020 году Q5 прошёл рестайлинг:

• новые фары с другой светографикой,
• обновлённый бампер,
• MMI с сенсорным управлением заменил прежнюю систему с поворотной шайбой,
• обновлённые двигатели с 48V MHEV.

Разница между дорестайлом (2016–2019) и рестайлингом (2020+) хорошо видна по интерфейсу: у рестайла — два сенсорных экрана вместо поворотного контроллера.

Двигатели: 40 TFSI, 45 TFSI, 40 TDI и S5

В системе обозначений Audi цифра перед TFSI/TDI — это уровень мощности, а не объём. Q5 40 TFSI — двухлитровый турбо-бензин с ~204 л.с., Q5 45 TFSI — тот же объём, но 265 л.с. Это важно понимать при выборе лота на аукционе.

Все версии Q5 — с полным приводом Quattro и 7-ступенчатым роботом S tronic или 8-ступенчатым Tiptronic. Заднеприводной версии нет. Корейский рынок наиболее широко представлен версиями 40 TFSI и 45 TFSI — бензиновые варианты с хорошим спросом. Дизель 40 TDI встречается реже, но ценится за экономичность: около 5,5–6 л/100 км в смешанном цикле.

SQ5: спортивный Q5

Версия от подразделения Audi Sport, не путать с S Line (это пакет внешнего оформления без изменения двигателя). SQ5 получает 3.0 V6 турбо (354 л.с. в бензиновом TFSI или 347 л.с. в дизельном TDI), другую подвеску, спортивную выхлопную систему и более широкие арки колёс. Разгон до 100 км/ч — 5,1 секунды. На корейском рынке SQ5 встречается — редкость, которую стоит искать.

S Line и S Line — в чём разница

Вопрос, который часто возникает у покупателей: «S Line» — это то же самое, что «SQ5»? Нет. S Line — пакет оформления: спортивные бамперы, специфические диски, спортивный руль, боковые юбки, надписи S line на порогах. Двигатель и ходовая — стандартные. SQ5 — отдельная модель с другим мотором, подвеской и тормозами. S Line с двигателем 40 TFSI — визуально напоминает SQ5, но под капотом разница принципиальная.

Audi Q5 из Кореи: особенности

Корея — один из ключевых рынков Audi в Азии. Q5 здесь продавался большими объёмами начиная с 2017 года, что означает хорошее предложение на вторичном рынке. Типичная корейская комплектация:

• S Line пакет,
• виртуальный кокпит 12.3″,
• пневматическая подвеска (опция, встречается в богатых версиях),
• матричные LED фары,
• четырёхзонный климат-контроль,
• Bose аудио,
• обогрев/вентиляция передних сидений.

По утильсбору:

• версии 40 TFSI (204 л.с.) и 40 TDI (204 л.с.) — от ~963 000 рублей.
• Версии 45 TFSI (265 л.с.) — от ~1 244 000 рублей.
• SQ5 3.0 (354 л.с., объём 3.0 л) — от ~2 272 000 рублей.
• Дизель 50 TDI 3.0 также попадает в ставку «свыше 3 л» — от ~2 272 000 рублей.

Цены на Audi Q5 в России

Часто задаваемые вопросы