Mitsubishi ASX — компактный кроссовер, выпускающийся с 2010 года. Первое поколение GA (2010–2022) — продольное расположение двигателя, постоянный или подключаемый полный привод, двигатели 1.6 и 2.0. Второе поколение (с 2023) — совместная разработка с Renault на базе Captur второго поколения. В России первое поколение продавалось до 2022 года, второе появилось через параллельный импорт из Европы.
ASX расшифровывается как Active Sports Crossover. Небольшой, практичный, с хорошим клиренсом — именно за это его ценили. Первое поколение держалось на конвейере почти 13 лет практически без изменений платформы. Это редкость — и одновременно сигнал: надёжность конструкции была достаточной, чтобы не менять то, что работает.
Два поколения ASX
- Первое поколение GA (2010–2022) — японская разработка Mitsubishi на собственной платформе. Производился в Японии (Окадзаки), частично в Нидерландах и России. За 13 лет прошёл несколько рестайлингов, наиболее значительный — в 2013 и 2016 годах. Наружность менялась, но платформа и двигатели оставались практически неизменными — 1.6 MPI (117 л.с.) и 2.0 MIVEC (150 л.с.). Это хорошо изученный на вторичном рынке автомобиль.
- Второе поколение (с 2023) — принципиально другая история. После слияния Mitsubishi в альянс Renault-Nissan-Mitsubishi новый ASX стал «Renault Captur с другим значком». Платформа CMF-B (та же, что у Captur 2), французские двигатели серии H4D и E-TECH, производство во Франции. Это принципиально другой автомобиль по характеру, управляемости и техническому содержанию — не лучше и не хуже, просто другой.
Первое поколение GA: версии и двигатели
В России ASX первого поколения предлагался с двумя двигателями. Базовый 1.6 MPI (117 л.с.) — простой атмосферный мотор, экономичный (около 8–9 л/100 км в городе), надёжный. Только передний привод. Топовый 2.0 MIVEC (150 л.с.) — более тяговитый, доступен с подключаемым полным приводом. Оба двигателя — с вариатором CVT или 6-ступенчатой механикой (только для 1.6 в базе).
| Двигатель | Мощность | КПП | Привод |
|---|---|---|---|
| 1.6 MPI (4A92) | 117 л.с. / 151 Нм | 5МТ / CVT | Передний |
| 2.0 MIVEC (4B11) | 150 л.с. / 198 Нм | CVT / 6МТ | Передний / AWD |
Вариатор CVT INVECS-III — основная пара для большинства ASX на вторичном рынке. Надёжный при соблюдении регламента масла: меняйте каждые 40 000 км. При пробегах 100 000+ км проверяйте состояние ремня CVT и подшипников шкивов. Механическая коробка — более простой и надёжный вариант, но встречается реже.
Полный привод ASX
ASX 2.0 AWD — подключаемый полный привод с кнопкой 4WD Lock. Это не постоянный полный привод: в обычных условиях — передние колёса, по требованию можно заблокировать межосевую муфту. Система предназначена для зимней езды и лёгкого бездорожья — не для серьёзных маршрутов. Клиренс ASX — 175 мм, что достаточно для российских дорог, но не для внедорожных маршрутов.
Где собирается ASX
Первое поколение: основное производство — завод Mitsubishi в Окадзаки, Япония. Часть автомобилей производилась в Борн, Нидерланды (до 2012). В России сборка велась на заводе ПСМА Рус в Калуге (на тех же мощностях, что и Peugeot/Citroën) с 2011 по 2022 год. Японская сборка традиционно ценится выше — обращайте внимание на VIN при покупке. Второе поколение: производство во Франции (завод Renault в Флен).
Плюсы и минусы первого поколения GA
Главные достоинства: надёжность — за 13 лет производства все слабые места хорошо изучены и легко устраняются. Практичный багажник 420 литров при хороших внешних размерах. Относительно небольшой расход: 1.6 МТ — около 7–8 л/100 км. Хорошая шумоизоляция по меркам класса. Широкий выбор на вторичном рынке.
Основные слабые места: CVT при несоблюдении интервалов масла. Интерьер — устаревший на поздних версиях (до рестайлинга 2016). Подвеска — ресурс сайлентблоков около 80 000–100 000 км. Задний ряд — тесноватый для взрослых пассажиров.
Цены на Mitsubishi ASX в России
| Версия | Год | Ориентировочная цена |
|---|---|---|
| 1.6 МТ FWD Inform | 2017–2019 | от 700 000 ₽ |
| 2.0 CVT AWD Intense | 2018–2020 | от 1 000 000 ₽ |
| 2.0 CVT AWD Ultimate | 2019–2022 | от 1 300 000 ₽ |
| ASX II (2023–2024, параллельный импорт) | 2023–2024 | от 3 000 000 ₽ |
Часто задаваемые вопросы
Где производится Mitsubishi ASX?
Первое поколение GA — основное производство в Японии (Окадзаки). Часть автомобилей собиралась в России (Калуга, ПСМА Рус) до 2022 года. Второе поколение (с 2023) — Франция, завод Renault. Японская сборка первого поколения традиционно ценится выше по качеству материалов и сборки кузова.
ASX I и ASX II — это одно и то же?
Нет. ASX второго поколения (с 2023) — это Renault Captur II с логотипом Mitsubishi. Другая платформа (французская CMF-B), другие двигатели (Renault), другое производство. ASX I — японская машина со своей платформой. Если вам важна «японская надёжность» ASX — ищите именно первое поколение GA до 2022 года.
ASX или Nissan Qashqai — что лучше выбрать?
Qashqai J11 управляется лучше, просторнее в задней части, богаче по оснащению. ASX GA надёжнее по трансмиссии (вариатор Mitsubishi менее требователен, чем некоторые версии Qashqai) и часто дешевле. При одинаковом бюджете — Qashqai предпочтительнее по комфорту и технологиям. ASX — если важна надёжность конструкции и доступность обслуживания.
Есть ли ASX из Кореи?
Нет. ASX в Корее не продавался. Если вам нравится концепция ASX — компактный кроссовер с хорошим клиренсом — рассмотрите Kia Sportage NQ5 или Hyundai Tucson 4 из Кореи. Богатые комплектации, прозрачная история, гибридные версии. Оставьте заявку — подберём варианты.
Итог: Mitsubishi ASX — проверенный японский компактный кроссовер
ASX первого поколения — честный, надёжный и хорошо изученный кроссовер. 13 лет производства без принципиальных изменений платформы — лучшее свидетельство качества конструкции.
- 1.6 МТ FWD: самый экономичный и надёжный — механика, без CVT, от 700 000 рублей.
- 2.0 CVT AWD: полный привод для зимы — но следите за маслом в CVT.
- Японская сборка: Окадзаки > Калуга — проверяйте VIN при покупке.
- ASX II (с 2023): это уже Renault Captur — другой автомобиль по всей конструкции.
- Ищете корейский аналог? Kia Sportage или Hyundai Tucson — ввоз из Кореи, богатые комплектации.
